Region Gävleborg satsar 10 miljoner på vägförstärkning
Regionalt stödpaket till enskilda väghållare efter stormskador
Region Gävleborg förstärker nu det ekonomiska stödet till enskilda väghållare efter de omfattande skador som orsakats av stormen Johannes i december 2025. Hållbarhetsnämnden har beslutat om en omfördelning av 10 miljoner kronor från länsplanen för regional transportinfrastruktur. Beslutet innebär att medel som var avsedda för senare år istället kan användas redan 2026 för att åtgärda de mest akuta behoven bland länets enskilda vägar.
Stormen Johannes ledde till stora slitage på vägnätet
Bakgrunden till beslutet är de stora problem som uppstått när stormfällt timmer ska transporteras ut från skogarna. Den tunga trafiken har medfört kraftigt slitage på delar av det enskilda vägnätet, som ofta inte är dimensionerat för sådan belastning. Ordförande Alexander Hägg (M) i hållbarhetsnämnden understryker betydelsen av åtgärden:
– Vi ser att behovet är akut och därför väljer vi att tidigarelägga medel från länsplanen. Ett fungerande vägnät är viktigt för både boende, företag och skogsbruket i hela länet. Medlen ska gå till bärighetsåtgärder så att vägarna klarar de tunga transporter som krävs under avverkningen. Det här är en konkret åtgärd för att stötta vägföreningar som fått bära stora kostnader till följd av stormen och de omfattande timmertransporterna, säger Alexander Hägg enligt källan.
Starkt tryck på stöd till vägförstärkningar
Redan under våren har cirka 5 miljoner kronor tidigare omfördelats till liknande insatser, men behovet kvarstår. Strateg Niklas Hermansson vid Region Gävleborg säger:
– Det är fortsatt högt tryck med ansökningar och frågor, vilket visar att behovet av åtgärder är stort. De här medlen är avsedda för att förstärka vägar så de håller för de transporter som fortfarande pågår, säger Niklas Hermansson.
Sammantaget finns 21,5 miljoner kronor att fördela till enskilda väghållare i länet under 2026. Ansökan om särskilt vägbidrag görs via Trafikverket och kan omfatta bärighetsåtgärder som hårdgörande av yta och byte av vägtrumma.
